加拿大容易移民吗 加拿大旅游交通方式

在加大拿国内，各大城市都有班机往来，还有支线连接很多小城镇。加拿大是全球国土面积第二大的国家，幅员辽阔，西边的太平洋海岸与东边的大西洋海岸地区就有4.5小时时差，所以飞机也就成为了大家最常选择的交通工具。乘坐飞机的时候，你需要有一个由政府发放带照片的身份证，如果你是留学生，千万不要忘了带护照喔！

加拿大via铁路也是遍及全国，拥有两条横贯东西海岸的铁路大动脉，从东部的新斯科舍省到西部的温哥华，一路畅通，加上其支线基本上覆盖了北极以南的加拿大领土。全加铁路网向南与美国东西海岸的铁路干线相连，构成了四通八达的北美铁路系统。往来加拿大国内的长程火车班次较少，票价经常比机票还贵，但可以欣赏沿途风景，非常适合喜爱旅游的人。加拿大的铁路是相对安全舒适的，可以网上订票并且如果提前订票的话还会便宜很多喔！

在加拿大的海岸线周围，比如bc省，乘船是很常见的出行方式。bc省的轮渡是从温哥华到维多利亚的主要交通方式，当地的公交公司负责轮渡的接驳。

加拿大每个城市都有自己的公交网络，由政府经营，基本上覆盖整个城市。很多大学的学生会和政府会有协议，以每学期几十至一百元的价格，提供学生公交卡，可以随便坐，非常经济实惠，但有时公交不太准时，尤其是周末的等候时间很长。同学们在乘坐公交车时，要留心公交车上的语音提示站名，以免下错车。并且下车前需要及时按“stop”或者拉车窗附近的黄色细绳来提醒司机有人要下一站下车；一般情况下，如果下一站没有人等车，而乘客没有提醒司机，那么该站会过站不停车。如果初到加拿大，想了解更多的公共交通信息：

1.到主要的中转站的信息亭上去查找自己需要的信息。

加拿大的出租车和我们国内的差不多，都有计价器，根据里程付费，到达目的地后计价器上会显示应付金额。如果想在打车前有个估算，可以在上车前问一下出租车司机。出租车司机一般会另收小费的（约为车费的10%-15%），尤其是在你带了很多行李的情况下。打出租车相对来说是较贵的，许多人都是在没有预期提前选择的情况下才选择打出租。出租车司机都会有一个官方证书来证明他们是合法驾驶的，一般都会放在仪表盘周围。在加拿大怎样打出租呢？和国内方式一样吗？

1.你可以从网上获取出租车公司的电话，或者打给市政府的交通部，预约一辆车来接你，这是你需要提供姓名，出发地和目的地。当然也可以使用uber和lyft等常用打车软件预约，不仅方便而且价格实惠。

2.在出租车站点等待，或者是站在路边拦截（通常在一些购物中心外面、大型写字楼、宾馆、机场、火车站和公共汽车站才可以找到）。

走路或者骑自行车是最环保的出行方式，只要不是恶劣天气还是可以的，不过也有局限性，就是距离不能太远。提示：过马路还是一定得走人行道，因为加拿大车速很快，而且一般不会有人横穿马路，所以驾驶者对突然横穿马路的人的提防度很低。自行车在安省是与机动车同等的，所以自行车要走机动车道。在加拿大骑行时需要佩戴头盔护具，头盔的后方有一个安全警示灯，有的地区如果夜间骑自行车必须要配备车灯，可以保护骑行者避免不必要的伤害。可以在当地的自行车商店或者市政府的或者信息亭上查询自行车路线网，提前做好准备，出门的时候就不用担心多走冤枉路啦！

加拿大地广人稀，单位分布稀疏，如果你不喜欢公共交通，那你也可以买车或者租车自驾出行。加拿大纵横交错的公路系统四通八达，设施完善，管理高效，长年畅通无阻，但其实自驾只适合短途出行或日常通勤，一方面是因为加拿大幅员辽阔，另一方面更是因为车辆和保险费用都很高昂。提示：

1.加拿大每个省份都可以颁发轿车、摩托车或其他机动车的驾驶执照，你获得的驾驶执照可以再任何省份使用。

2.遵守加拿大当地交通规则，注意行车安全。加拿大汽车是靠右行驶，高速公路限速100公里/小时，不得无证驾驶、不可酒后驾驶，否则将受到重罚。冬天雪地驾驶更要特别小心。

3.在加拿大没有购买保险的车辆是不允许上路的，一般25岁以下的驾驶者保险费用都会比较高。

扩展阅读：加拿大留学生入境流程介绍

乘飞机时，会有空服人员给你一张加国的入境登记卡，卡有两面，一面是英文一面是法文，在飞机上填好，就不用在加国边境现填写，可以节省时间，卡上的证件号码是填护照号码，不是身份证号码。下机后，海关官员再根据申报表的内容与实际物品核对。

准备好护照、签证、海关申报表（飞机上已经填写好的）。第一次到加拿大的留学生还要带上自己的录取通知书和加拿大驻华大使馆发的登陆纸。

走下国际航班，随人流前行，上下一些台阶以后，就会到达海关入境大厅。进入大厅后到加拿大移民局（CanadaImmigration）办理StudyPermit，先去排队，然后轮到你的时候，哪个移民官柜台上面的灯是亮的，你就去哪个柜台，移民官将会审查护照和签证，并查看你的入学通知书和学费收据、还会用英文问你一些问题，大概是在加拿大呆多久和在哪个大学及什么时候回家之类的问题。你一定要用英语回答，然后他收回你的登陆纸，发给你Studypermit（学习许可），并将它直接订在你的护照上。

移民局工作人员还会在你的护照和海关申请表上盖章。要特别注意的是，留学生初次入境先排队把StudyPermit拿好，不要急于拿行李。记住这是非常重要的一环，因为加拿大移民法规定，登陆地点的移民官有权拒绝任何人入境，千万不要以为已经到了那就万事大吉了，移民官如果不满意你的回答一样有权不许你入境。办理入境手续一定要在第一登陆地点（即飞机到达加国的第一个城市）。StudyPermit千万不可以丢了，因为它十分重要，上面有你就读的学校和课程及签证到期日。

办理好入境手续之后，可以到行李传送带前提取自己托运的行李，取行李处都有手推车可供使用。行李车在温哥华机场免费使用，多伦多机场要投硬币行李车才能推出来（事先准备好加元或美元硬币均可，机场也有兑换的地方），归还的时候会退给部分费用。拖运的行李放在行李传送转盘上，每条行李传送带的旁边或中间都有一个显示器显示航班号，找到你对应航班的转盘，取走托运的行李。你在行李上做一定的标记，比如说贴不干胶或系绳子，这样就可以一眼找到自己的箱子，省很多时间。

扩展阅读：加拿大留学要注意的事项

选择学校是去加拿大留学的第一步，对此，留学专家建议：“出国留学的学校选择在政治比较稳定、社会治安比较好的国家。”其次，也要考虑学校的资历、师资等问题。准备留学的学生在选择学校时，应当通过多种渠道了解学校的基本情况。

造成中国留学生出现安全问题，留学专家认为有两个原因：一是出国前的准备工作不够充分，这主要体现在对留学目的国的风俗习惯、法律法规等情况不了解；另外一个重要的原因是，留学生越来越趋于年轻化，安全意识较为薄弱。他们的自理能力和自立性相对要差一些，与人沟通、适应社会的能力比较低，这直接导致学生在国外遇到问题或与别人发生争端和矛盾的时候不知道如何处理，只会盲目争吵甚至动武。

留学生在不同的国家可能会遇到不同的安全问题。因此，要通过咨询专业的留学服务机构，了解留学国家的法律制度、风俗习惯和文化背景，为出国留学做好一些心理准备。比如在北美，公民可以在法律规定的范围内持枪。因此，要更加谨慎，不可激化矛盾，多留意周围的环境。而在面对枪击等突发事件时，要知道如何躲藏、怎么报警等等，一定不能慌张，要互相帮助，沉着应对，听从指挥。

在加拿大留学突发事件发生后，如何尽量将损失减至最低并用法律手段来维护自己的合法权益是留学安全的重要课题。发生突发事件后留学生应遵循的原则是，不要采取过激甚至是不合法的手段，而应利用当地的法律手段维护自身的合法权益。

英语在国内的培训体系，已经非常成熟，再加上一般的学生，都会有一定时间的学习基础，基本上已经入了门，只需要进行提升的学习，专业的培训学校，就可以帮助大家达成这个目标。

国内的培训，只需要大家交学费，不需要再额外承担住宿等开销，因为一般在学校或者家附近，就会有可以学校的地方，而且整体的环境也是不错的，可以变进行专业学习，边提升语言。

这一项主要针对转学申请的学生，即在国内接受了一定时长的专业学习之后，再申请加拿大的大学，这样的学生只要能够保证自己是本专业直升，就可以申请学分的转移，既能够节省时间，又可以省钱。

宿舍的住宿会比校外的住宿更划算，因为它提供学校内或者学校周边的宿舍楼，可以节省上下课的交通费，而且房租内，还包括了用水和用电产生的费用，不需要额外缴费。

而校外的住宿，合租又要比单住的性价比更高，因为大家在住宿期间产生的所有公共区域内的开销，都是可以平坦的，一分为多份，可以有效地减少开销。

而对于本身能力优秀的学生，还可以凭借自己的能力获取奖励，它们的发放是针对学术表现优秀的学生的，在考核中取得优秀成绩的学生，可以直接获取学校的奖励。

当然兼职也是一个不错的途径，因为在学习期间，大家会有大量可以自由支配的时间，这些时间可以充分的利用起来，进行一些零散的兼职活动，既能够赚钱，还可以增加社会履历。

而实习，则是每一个学年都不能够避免的过程，有的专业会指定单位，但是大部分情况下，大家还是需要自己求职申请，可以进行全职的工作，虽然是实习生，但是薪资也是不低的。

铁路：2006年铁路总长为72245公里，仅次于美国、俄罗斯和中国；2006年货运量2.828亿吨。

公路：全国高速公路和普通公路总长140万公里。横贯加拿大的高速公路（法语：Route Transcanadien；英语：Trans Canada Highway）长7725公里，于1971年全线通车，从太平洋西岸的维多利亚直到大西洋东岸纽芬兰的圣约翰斯，是全世界最长的国家级高速公路。2003年全国注册车辆总数2466.54万辆。

水运：圣劳伦斯运河深水航道全长3769公里，是世界最长的运河，船舶通航可从大西洋抵达五大湖水系。全加共有25个大的深水港和650个小港口。最大的港口是温哥华港，年吞吐量达7000万吨。

空运：约有商业飞机4500架，经核准的机场共886个，主要机场68个，包括多伦多、温哥华、卡尔加里和蒙特利尔等国际机场。2001年客运量约595.09亿人公里，货运量约14.2亿吨公里。

管道运输：输送石油、天然气与水的管道总长196000公里，是世界第二长的管道系统。

由于路程过于遥远，来加拿大旅行，一般都是乘坐飞机抵达这里的，加拿大的航空运输占有独特的位置，拥有通往的各个小镇的多条航班路线，对此，你是否有过好奇，从机场到达市区或游玩的景区的交通攻略到底是怎样的呢?需要多少费用呢?接下来，小编为大家整理了一些相关的内容，以供大家参考，希望对您的生活有所帮助。

北京、上海等地都有飞往加拿大温哥华的直航班机，飞行时间约10小时。在加拿大国内，各大城市都有班机往来，还有支线沟通很多小城镇。加拿大幅圆辽阔，西边的太平洋岸与东边的大西洋海岸的地区就有4.5小时的时差，如果搭飞机往来两地至少要6小时，因此如果是长程的话，飞机是最佳选择。

往来西边门户的温哥华与东边门户的多伦多，搭直达飞机需4小时30分，搭巴士则需3天。如果再往东的哈利法克斯，还要搭2小时的飞机。再到爱德华岛还需1小时。从温哥华到卡加立，多伦多到蒙特利尔飞机也是首选。

(一)多伦多皮尔逊国际机场LesterB.PearsonInternationalAirport

加拿大最大的航空枢纽。坐落在市区南方只有三十公里处的密西沙加(Mississauga)市，从市中心出发大概30分钟的车程。从这里每天都有前往中国的直达航班(去北京、上海、香港)。机场设有2个航站楼(Terminal)。1号楼主要服务加拿大国内航线和星空联盟航空公司的国际航线，3号航站楼服务所有其他的航线。两个航站楼之间隔得比较远，往来需乘坐免费的LINK

192路巴士连接皮尔逊机场的两个航站楼和地铁Bloor-Danforth线的Kipling站。单程票价3加元，全程20-25分钟。每日运行时间是上午5:30至次日凌晨2:00。GO巴士连接皮尔逊机场的1号航站楼和地铁Downsview-Finch线的Yorkdale站和YorkMiill站。单程票价8.25加元，全程35-45分钟。运行时间是周一-周六上午6:00至次日凌晨1:00。乘客到达Kipling、Yorkdale或YorkMill后都可转乘地铁和公交巴士到达多伦多其他目的地。

B.机场快巴TorontoAirportexpress

从机场直达市中心，在市区各大饭店都会停靠，每30分钟开出一班。依据交通情况，车程大概是30分钟至1小时。票价单程27.95加元，往返42.00加元(11岁以下儿童免费)。如果在网上提前订票可以享受5%优惠。运行时间：机场去市中心每日6:00-次日00:00;市中心去机场每日8:00-20:30，每30分钟一班。

出租车招呼站就在两个航站楼大厅外，从到市中心根据距离收费大约50-70加币。

如果备有国际驾照，租车是畅游多伦多和周边地区的最佳方法。任何国家的驾照，在安大略省境内都可有效驾驶三个月。最好在网上先租好，选择机场取退，租车的网上价格比现场租要合算的多。机场每个航站楼都有租车公司的柜台可以办理租车手续。推荐AVIS、Budget、Herts、National。

(二)温哥华国际机场VancouverInternationalAirport

距离温哥华市中心约12公里。以2011年的起降架次和旅客量计算，温哥华国际机场是全加拿大第二繁忙的机场，仅次于多伦多皮尔逊国际机场。机场提供不停站航班往返亚洲、欧洲、大洋洲、美国、墨西哥、加勒比地区和加拿大国内其它地点。

地址：3211GrantMcConachieWay,Richmond,BCV7B0A4加拿大

(三)蒙特利尔特鲁多国际机场MontrealInternationalAirport

它是魁北克省最繁忙的机场，也是加拿大第三繁忙的机场，排在多伦多皮尔逊国际机场与温哥华国际机场之后。机场提供直飞非洲、中美洲、南美洲、加勒比海地区、欧洲、美国、墨西哥和加拿大其他城市的直飞航班。它是加拿大唯一一座拥有直飞非洲航班的机场，同时也拥有北美最大的免税商店。

(四)多伦多岛机场BillyBishopTorontoCityAirport

城市机场位于离市中心非常近的中心岛。到达机场后，游客需乘免费的渡轮到市区的Bathurst街和Front街交接。这是全球最短的一个渡轮，全程仅121米。从这里，游客可以乘坐免费的穿梭巴士到市中心的FairmontRoyalYork酒店。FairmontRoyalYork酒店在Union火车站正对面，这在里搭乘公共交通特别方便。无论是火车站，巴士站，地铁站，还是租车公司都是2分钟步行距离之内。需要出租车的乘客可以过了渡轮后直接在码头搭乘。

加拿大拥有两条横贯东西海岸的铁路大动脉，加上其支线基本上覆盖了北极以南的加拿大领土。全加铁路网向南与美国东西海岸的铁路干线相连，构成了四通八达的北美铁路系统。VIA铁路经营横跨加拿大的客运服务。往来加拿大国内，长程的话火车班次较少，只适合打算将搭火车当为观光一环的旅客。

从温哥华到杰士伯：约241加元，时间约17小时45分钟

从温哥华到多伦多：约458加元，时间约71小时30分

从多伦多到蒙特利尔：约102加元，时间约5小时

从多伦多到渥太华：约93加元，时间约4小时

灰狗巴士往返于加拿大和美国北部的主要城市以及墨西哥和美国主要城市，但在边境可能需要换车。美国灰狗巴士、加拿大灰狗巴士和墨西哥灰狗巴士均可订票。

(一)美国灰狗巴士公司GreyhoundUSA

(二)加拿大灰狗巴士公司GreyhoundCanada

(三)墨西哥灰狗巴士公司GreyhoundMexico

加拿大的公共汽车票一般是1～2加元左右，成人、儿童、老年人票价不等。每个城市售票制度也不尽相同。温哥华按距离长短计价;多伦多无论远近，一律单一票制。多伦多、蒙特利尔市的地铁运行时间很长，夜间一点多才停运，早5点左右又启动运行。公共交通对残疾人有特殊的照顾。很多门口的台阶旁边也设有轮椅行道。

出租车按表收费(即按路程长短收费)。如果搭客超过四人或要等候，均须另外收费。小费一般约为车费的百分之十。出租车公司名在黄页电话簿Taxicabs栏内可以查询。其他海洋运输是加拿大传统的重要对外运输渠道，加拿大的远洋巨轮来往于世界各主要港口。

加拿大巴士周游券(CanadaPass)是可在有效期间内任意搭乘加拿大灰狗巴士及与协力巴士的周游券，此票券只在加拿大以外国家出售，请在出国前向国内旅行社咨询。在加拿大首次搭乘巴士时，先到巴士总站的售票处将在国内购买的兑换券换取周游券，在第一页写上姓名、住址、年龄等资料，并盖上有限期限的日期。从启用的第一天开始，每搭一次车，就会被撕掉1张联票。在有效期间内可任意搭乘，联票用完的话可再申请新联票。申请追加联票时请至售票处。

使用范围：蒙特利尔以西的加拿大灰狗巴士、包括安大略省和魁北克省的殖民旅行家巴士等。除此还有可使用加拿大、墨西哥部分灰狗巴士的国际美加周游券Interational

AmericanCanadaPass.适合周游美加的游客使用。

加拿大巴士周游券有效期分别为7天、15天、30天、60天等4种票面，国际美加周游券为15天、30天、60天等3种票面，周游券分为15张联票。

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的加拿大容易移民吗和加拿大旅游交通方式问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！